به گزارش خبرنگار دریچه تجارت، علی پایمرد، عضو انجمن شرکت های بزرگ مقیاس و هوشمند حمل و نقل و مدیرعامل شرکت بنیامین ترابر پارسیان، با تأکید بر نقش صنایع مادر همچون نفت، گاز، پتروشیمی، معدن، فولاد، سیمان و پالایشگاه در توسعه صنعت حملونقل کشور، معتقد است رشد این صنایع نهتنها تقاضا برای حمل کالا را افزایش میدهد بلکه موجب نوسازی ناوگان، توسعه زیرساختهای ریلی و دریایی و ارتقای استانداردهای لجستیکی در سطح ملی میشود.
او میگوید آینده حملونقل و لجستیک ایران بهطور مستقیم با رشد این صنایع گره خورده است و شرکتهای بزرگمقیاس میتوانند پیشران این تحول باشند.
به عقیده پایمرد، صنایع مادر بهعنوان موتور محرک اقتصاد کشور، نقشی تعیینکننده در شکلدهی به شبکه حملونقل و لجستیک دارند. در واقع گسترش این صنایع علاوه بر افزایش تولید ملی، باعث توسعه بنادر، خطوط ریلی، بزرگراهها، ناوگان حمل و ایجاد پایانههای صادراتی میشود و زمینه ورود فناوریهای نوین و استانداردهای بینالمللی حملونقل را فراهم میکند. در چنین فضایی، شرکتهای بزرگمقیاس حملونقل که ظرفیت پاسخگویی به نیازهای راهبردی کشور را دارند، اهمیتی دوچندان پیدا میکنند.
در همین راستا گفتوگویی با مدیرعامل شرکت بنیامین ترابر پارسیان در محل نهمین نمایشگاه حمل ونقل و لجستیک در مصلی تهران ترتیب دادیم تا نقش و تأثیر صنایع مادر در تحول لجستیک کشور، چالشها، فرصتها و آینده این بخش از زبان یکی از فعالان برجسته و صاحبنظر صنعت لجستیک و حمل ونقل در این عرصه بررسی شود.
خبرنگار دریچه تجارت: لطفا مختصری درباره فعالیتهای شرکت بنیامین ترابر پارسیان توضیح دهید؟
پایمرد: بنیامین ترابر پارسیان، توان فعالیت سراسری دارد و هماکنون پیمانکار حمل کالای اساسی در هفت استان کشور است. با شرکت پشتیبانی امور دام همکاری داریم و حمل نهادههایی مانند جو، غلات و کالاهای وارداتی از بنادر را انجام میدهیم. علاوه بر بخش دولتی، در حوزه فولاد و بخش خصوصی نیز فعال هستیم.
خبرنگار دریچه تجارت: جناب آقای پایمرد، بهعنوان مدیرعامل یکی از شرکتهای بزرگمقیاس حملونقل، به نظر شما صنایع مادر مانند نفت، گاز، پتروشیمی، فولاد و معدن چه جایگاهی در توسعه لجستیک کشور دارند؟
پایمرد: از دید ما ، این صنایع نهتنها مشتریان اصلی حملونقل هستند، بلکه بهعنوان پیشران توسعه زیرساختها عمل میکنند. وقتی صنایع مادر رشد میکنند، ضرورت افزایش ناوگان، نوسازی تجهیزات و ایجاد پایانههای تخصصی بهطور طبیعی شکل میگیرد.
خبرنگار دریچه تجارت: به نظر شما صنایع نفتی و پتروشیمی چه نقشی در ارتقای استانداردها و تجهیزات حملونقل دارند؟
پایمرد: حمل مواد نفتی و پتروشیمی نیازمند ناوگان تخصصی و استانداردهای ایمنی بالاست. همین موضوع موجب شده سرمایهگذاری در تانکرهای مدرن، خطوط لوله و پایانههای انرژیمحور را شاهد باشیم که نقش مستقیم در افزایش کیفیت خدمات حملونقل دارد.
خبرنگار دریچه تجارت: معادن و فولاد چه تأثیری بر بازار حملونقل شما داشتهاند؟
پایمرد:حجم و وزن بالای محصولات معدنی و فولادی باعث شده ما به سمت حملونقل چندوجهی، بهویژه ریلی و دریایی، حرکت کنیم. این صنایع به ما کمک کردهاند تا شبکه حمل فلهبر خود را توسعه دهیم و ظرفیت جابهجایی بارهای سنگین را افزایش دهیم.
خبرنگار دریچه تجارت: صنعت سیمان چه نوع تقاضایی برای شرکت شما ایجاد کرده است؟
پایمرد:سیمان به دلیل حجم زیاد و قیمت تمامشده متغیر آن، حمل اقتصادی و مدیریتشده را میطلبد. این موضوع موجب شده ما انبارهای ذخیره، پایانههای بارگیری و ناوگان حمل فله را متناسب با نیاز بازار توسعه دهیم.
خبرنگار دریچه تجارت: بهعنوان یک مدیرعامل فعال در حوزه حمل ونقل و لجستیک انرژی، پالایشگاهها چه نقشی در توسعه شبکه حملونقل کشور داشتهاند؟
پایمرد:پالایشگاهها با ایجاد خطوط انتقال، مخازن ذخیره و پایانههای صادراتی به ما کمک کردهاند تا مدلهای نوین حملونقل را بهویژه در حوزه فرآوردههای نفتی پیادهسازی کنیم و امنیت انتقال سوخت را افزایش دهیم.
خبرنگار دریچه تجارت: اگر بخواهیم درباره حملونقل ریلی صحبت کنیم، آیا توسعه صنایع مادر ضرورت گسترش این بخش را ایجاد کرده است؟
پایمرد: بدون تردید. بارهای معدنی، فولادی و نفتی اساساً مناسب حمل ریلی هستند. توسعه این صنایع یعنی افزایش تقاضا برای واگن، خطوط جدید و پایانههای ریلی. شرکت ما نیز برنامه گسترش فعالیتهای ریلی را در همین راستا دنبال کرده است.
خبرنگار دریچه تجارت: حملونقل دریایی چه میزان تحت تأثیر صنایع نفتی و معدنی قرار گرفته است؟
پایمرد: بنادر انرژیمحور و پایانههای فلهبر عمدتاً با محوریت این صنایع شکل گرفتهاند. صادرات پتروشیمی، فولاد و سیمان در رونق بنادر و توسعه ناوگان دریایی بسیار مؤثر بوده است.
خبرنگار دریچه تجارت: از دید شما، دولت و بخش خصوصی چگونه میتوانند بین صنایع مادر و حملونقل همافزایی ایجاد کنند؟
پایمرد: دولت باید در حوزه زیرساخت و سیاستگذاری نقشآفرینی کند و بخش خصوصی نیز در نوسازی ناوگان و توسعه فناوری فعال باشد. تجربه بنیامین ترابر نشان داده مشارکت دولت و بخش خصوصی میتواند تحولات چشمگیری ایجاد کند.
خبرنگار دریچه تجارت: آیا توسعه صنایع مادر توانسته امنیت شغلی و اقتصادی در بخش حملونقل ایجاد کند؟
پایمرد: قطعاً. این صنایع نیاز دائمی به جابهجایی دارند. همین موضوع باعث ایجاد بازار پایدار برای نیروی انسانی متخصص، شرکتهای حملونقل و لجستیک شده است.
خبرنگار دریچه تجارت: در یک جمعبندی کوتاه، نقش صنایع مادر در آینده حملونقل کشور را چگونه ارزیابی میکنید؟
پایمرد:صنایع مادر موتور محرک توسعه حملونقل هستند. آینده این صنعت وابسته به رشد صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، فولاد و معدن است و ما در بنیامین ترابر بهعنوان یک شرکت بزرگمقیاس برای همراهی با این رشد، برنامهریزی جدی انجام دادهایم.
خبرنگار دریچه تجارت: در پایان، درخواست و مطالبه اصلی شما از دولت چیست؟
پایمرد: انتظار ما تزریق پول یا حمایت مالی نیست. تنها انتظار داریم موانع غیرضروری حذف شود و نگاه واقعبینانهتری به ظرفیت شرکتهای بزرگمقیاس وجود داشته باشد. این شرکتها میتوانند پدافند غیرعامل را تقویت، بهرهوری را افزایش و کشور را در بحرانها یاری کنند.
